[quote="motomaniuxas"]Pasipyle komentaru, net neketinau tiek sulaukti:)
Paskutinis detonacijos apibrezimas nera visiskai teisingas.
Pabreziu, detonacijos NEIMANOMA isgirsti, nes tai yra tokie dazniai, kuriu zmogaus ausis fiziskai negali girdeti, o visi meistrai, sakantys "girdziu, kad detonuoja" yra sarlatanai ir nemoka net gerai surinkti variklio.
Kas buna per velu ir kodel -
detonacija yra reiskinys, kuomet suspaustas misinis NE UZSIDEGA, o SPROGSTA (sitos dvi savokos yra visiskai skirtingos) ir gaunami didziuliai smugiai stumoklinei grupei. To pasekoje greiciausiai yra sudauzomi tarpziedziai ir motoras uzkala.
Nera teisinga sakyti, kad "truputis detonacijos trumpina tarnavimo laika, nieko blogo neatsitinka", nes arba detonuoja, arba nedetonuoja: kaip ir minejau - kai uzdetonuoja, buna per velu.
Automobiliuose, kuriuose variklio darba valdo kompiuteris, yra irengti detonacijos jutikliai, kurie seka variklio virpesius ir pajute menkiausius detonacijos pozymius iskart velina uzdegimo kampa.
Apie savaimini uzsidegima issireisket teisingai. Dauguma didziuju sporto guru vazineja su tokiais varikliais, bet taip pat klaidinga manyti, kad tai yra normalu ir nieko cia blogo. Tai nera taspats, kas misini uzdegti kibirkstimi - misinys gali uzsidegti ir nuo kibirksties, ir pats (pvz apacioje, prie stumoklio dugno, kai jis nepakiles iki vmt). Is to taip pat gaunami smugiai, kuriu pasekmes jau minejau.
na tikriausiai mažai esi naudojes sovietine technika ir nesi girdėjes kaip Raimis rašė "piršta kala" ne tik moskvičiuose tas jausmas buvo juntamas
!!! 
