Tuomet galima dar bandyti kabintis i pazenklintas vietas. Nors kiek matosi is foto variklio galvutes ir gr. deze jau pakeistos... Siulau pasiziureti datas ant degimo ir generatoriaus (jei jis yra). Nors tikimybe menka, kad sios dalys isliko autentiskos, bet ji tikrai yra, zvelgiant i tai, kaip atrodo motociklas. Taipogi apziurekite krovimo rele, spidometra ir kitas dalis. Aisku, neatmestina ir tai, kad datos ant isvardintu detaliu gali buti ankstesnes nei 1967 metai (is sandeliu), nes visos jos identiskos k 750m.
Nors apie sio laikmecio eskortui skirtu detaliu zymejima nieko neteko girdeti, bet siulau atidziai viska apziureti (varikli, reduktoriu), gal bus kokiu specifiniu, kaltiniu zymejimu (kaip pvz., zvaigzdes ant kariniu moto).
Eskorto/palydos K-750M
Moderators: Baronas, Moderatoriai
Forum rules
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
Re: Eskorto/palydos K-750M
Last edited by Vikas on 2020 Jun 05 Fri, 0:15, edited 1 time in total.
Re: Eskorto/palydos K-750M
Tikras daiktas, Sveikinu.Matai cia ne Vokiskas ar koks Harlis, kad Lodz nuperki kataloga ir ten kiekvienas sriubas pazymetas, kaip Ikea spinteles surinkimo instrukcija, ir visai salimai pirkejas siulo novodielus, turint placia pinigine per pora mugiu galima sukomplektuot apypilni dkw, zundapp, bmw....
Uztat tau specai porina ,kad tokio moto nera, nes nemate katalogo pirkti....
Viko rasliavoje yra nemazai teisybes,na o 00... priekyje turejo ekspermentiniai na ir beveik konveriui paruosti. Is rusu konvejeriniu moto mates tik ant 2 modeliu moto turincius viena 0 priekyje ir tai tik ankstyvieji.
Numeris variklio sakyciau pakankamai ankstyvas, kad butu teisingas..... Sio moto gimimo metais Rusija jau turejo gamybinius pajegumus 3000.... sakyciau lasas juroje...
Neskubeciau kazka sujuo daryt, reiktu tik gal kaip Vikas minejo persiziuret datas ant detaliu , ir pasikeisti pagal tuos metus kitomis atitinkamciomis ,jeigu reikia.
Uztat tau specai porina ,kad tokio moto nera, nes nemate katalogo pirkti....
Viko rasliavoje yra nemazai teisybes,na o 00... priekyje turejo ekspermentiniai na ir beveik konveriui paruosti. Is rusu konvejeriniu moto mates tik ant 2 modeliu moto turincius viena 0 priekyje ir tai tik ankstyvieji.
Numeris variklio sakyciau pakankamai ankstyvas, kad butu teisingas..... Sio moto gimimo metais Rusija jau turejo gamybinius pajegumus 3000.... sakyciau lasas juroje...
Neskubeciau kazka sujuo daryt, reiktu tik gal kaip Vikas minejo persiziuret datas ant detaliu , ir pasikeisti pagal tuos metus kitomis atitinkamciomis ,jeigu reikia.
Re: Eskorto/palydos K-750M
ačiū kolegos kad padedat su info 
apžiūrėjau truputi-signalas, krovimo rėlė, spidometras-67m., variklį irgi apžiūrėsiu
kaip minėjau anksčiau, kažkur mačiau video apie MV750 ir ten žmogelis pasakojo apie variklio tepalo matuokles dažomas raudonai, būtent kariniai technikai, tuo pačiu gal ir eskortui, gal esate apie tai irgi girdėję?
beje apžiūrėjau ratus ir pamačiau man nematytas tokias, visi trys ratai su tokiom stebulėm, kuriose yra trys papildomos skylės, jei klystu pataisykite
kad padedat su info apžiūrėjau truputi-signalas, krovimo rėlė, spidometras-67m., variklį irgi apžiūrėsiu
kaip minėjau anksčiau, kažkur mačiau video apie MV750 ir ten žmogelis pasakojo apie variklio tepalo matuokles dažomas raudonai, būtent kariniai technikai, tuo pačiu gal ir eskortui, gal esate apie tai irgi girdėję?
beje apžiūrėjau ratus ir pamačiau man nematytas tokias, visi trys ratai su tokiom stebulėm, kuriose yra trys papildomos skylės, jei klystu pataisykite
- Attachments
-
Re: Eskorto/palydos K-750M
Jei gerai įžiūriu, tai priekinis ratas chromuotas (tikriausiai originalus) ir be šitų skylių. Stebulės su skylėmis buvo jau gerokai naujesnių dneprų. Matyt ratai jau pakeisti. Bet šiaip tai tikrai daiktas vertas išsaugoti.
Re: Eskorto/palydos K-750M
egvis wrote:Tikras daiktas, Sveikinu.Matai cia ne Vokiskas ar koks Harlis, kad Lodz nuperki kataloga ir ten kiekvienas sriubas pazymetas, kaip Ikea spinteles surinkimo instrukcija, ir visai salimai pirkejas siulo novodielus, turint placia pinigine per pora mugiu galima sukomplektuot apypilni dkw, zundapp, bmw....
Uztat tau specai porina ,kad tokio moto nera, nes nemate katalogo pirkti....
Viko rasliavoje yra nemazai teisybes,na o 00... priekyje turejo ekspermentiniai na ir beveik konveriui paruosti. Is rusu konvejeriniu moto mates tik ant 2 modeliu moto turincius viena 0 priekyje ir tai tik ankstyvieji.
Numeris variklio sakyciau pakankamai ankstyvas, kad butu teisingas..... Sio moto gimimo metais Rusija jau turejo gamybinius pajegumus 3000.... sakyciau lasas juroje...
Neskubeciau kazka sujuo daryt, reiktu tik gal kaip Vikas minejo persiziuret datas ant detaliu , ir pasikeisti pagal tuos metus kitomis atitinkamciomis ,jeigu reikia.
be pykčio, bet įdomu kiek "vokiečių" ir " harlių" taip esate surinkę?
o dėl plačios piniginės storio taipogi galima ir nesunkiai betkokį sovietinį moto surinkti ,bet ar verta...
Perku viską kas susije su Lietuvos MOTOCIKLIZMO JUDĖJIMU TARPUKARYJE (ženkliukai,nuotraukos,medaliai, pažymėjimai ir t.t.)
tel.nr. 862564562
tel.nr. 862564562
Re: Eskorto/palydos K-750M
AGspecial wrote:Jei gerai įžiūriu, tai priekinis ratas chromuotas (tikriausiai originalus) ir be šitų skylių. Stebulės su skylėmis buvo jau gerokai naujesnių dneprų. Matyt ratai jau pakeisti. Bet šiaip tai tikrai daiktas vertas išsaugoti.
Ačiū
taip ,priekinis ratas kraštai chromuoti, radau dar vieną tokį patį, kaip suprantu šitie turėtu būti originalūs??
Re: Eskorto/palydos K-750M
pats paklausiau pats ir atsakau 
, jo , ant foto matosi kad pas eskortinius ratų kraštai buvo chromuoti, vadinasi ratai originalūs , belieka išsiaiškinti dėl variklio, apžiūrėjau degimą, ant dangtelio berods 74 iškalta, bet degimas galėjo bųti ir pakeistas, šiandien nuplausiu variklį gal dar kažką įdomaus rasiu
, jo , ant foto matosi kad pas eskortinius ratų kraštai buvo chromuoti, vadinasi ratai originalūs , belieka išsiaiškinti dėl variklio, apžiūrėjau degimą, ant dangtelio berods 74 iškalta, bet degimas galėjo bųti ir pakeistas, šiandien nuplausiu variklį gal dar kažką įdomaus rasiu Re: Eskorto/palydos K-750M
wilkas wrote:egvis wrote:Tikras daiktas, Sveikinu.Matai cia ne Vokiskas ar koks Harlis, kad Lodz nuperki kataloga ir ten kiekvienas sriubas pazymetas, kaip Ikea spinteles surinkimo instrukcija, ir visai salimai pirkejas siulo novodielus, turint placia pinigine per pora mugiu galima sukomplektuot apypilni dkw, zundapp, bmw....
Uztat tau specai porina ,kad tokio moto nera, nes nemate katalogo pirkti....
Viko rasliavoje yra nemazai teisybes,na o 00... priekyje turejo ekspermentiniai na ir beveik konveriui paruosti. Is rusu konvejeriniu moto mates tik ant 2 modeliu moto turincius viena 0 priekyje ir tai tik ankstyvieji.
Numeris variklio sakyciau pakankamai ankstyvas, kad butu teisingas..... Sio moto gimimo metais Rusija jau turejo gamybinius pajegumus 3000.... sakyciau lasas juroje...
Neskubeciau kazka sujuo daryt, reiktu tik gal kaip Vikas minejo persiziuret datas ant detaliu , ir pasikeisti pagal tuos metus kitomis atitinkamciomis ,jeigu reikia.
be pykčio, bet įdomu kiek "vokiečių" ir " harlių" taip esate surinkę?
o dėl plačios piniginės storio taipogi galima ir nesunkiai betkokį sovietinį moto surinkti ,bet ar verta...
Na sakykim 0 jeigu nors kiek smalsuma patenkinsiu....
Ka gali su zmogum diskutuoti apie, isskirtinuma, retuma ar kazka kito ,kai i viska teziurima is komercines puse. As ir be pykcio
Re: Eskorto/palydos K-750M
egvis wrote:wilkas wrote:egvis wrote:Tikras daiktas, Sveikinu.Matai cia ne Vokiskas ar koks Harlis, kad Lodz nuperki kataloga ir ten kiekvienas sriubas pazymetas, kaip Ikea spinteles surinkimo instrukcija, ir visai salimai pirkejas siulo novodielus, turint placia pinigine per pora mugiu galima sukomplektuot apypilni dkw, zundapp, bmw....
Uztat tau specai porina ,kad tokio moto nera, nes nemate katalogo pirkti....
Viko rasliavoje yra nemazai teisybes,na o 00... priekyje turejo ekspermentiniai na ir beveik konveriui paruosti. Is rusu konvejeriniu moto mates tik ant 2 modeliu moto turincius viena 0 priekyje ir tai tik ankstyvieji.
Numeris variklio sakyciau pakankamai ankstyvas, kad butu teisingas..... Sio moto gimimo metais Rusija jau turejo gamybinius pajegumus 3000.... sakyciau lasas juroje...
Neskubeciau kazka sujuo daryt, reiktu tik gal kaip Vikas minejo persiziuret datas ant detaliu , ir pasikeisti pagal tuos metus kitomis atitinkamciomis ,jeigu reikia.
be pykčio, bet įdomu kiek "vokiečių" ir " harlių" taip esate surinkę?
o dėl plačios piniginės storio taipogi galima ir nesunkiai betkokį sovietinį moto surinkti ,bet ar verta...
tema kolegos ne apie tai
Na sakykim 0 jeigu nors kiek smalsuma patenkinsiu....
Ka gali su zmogum diskutuoti apie, isskirtinuma, retuma ar kazka kito ,kai i viska teziurima is komercines puse. As ir be pykcio
Re: Eskorto/palydos K-750M
nuploviau variklį, radau keletą įdomybių
generatoriaus laikikliai chromuoti, taip pat alsuoklio vamzdelis ir taip pat ant bloko iškalta raidė rusiška "B" beje dar idomu kad variklis nudažytas kažkokiais dažais, tokiais pačiais nudažyta ir priekinių stabdžių lėkštė
generatoriaus laikikliai chromuoti, taip pat alsuoklio vamzdelis ir taip pat ant bloko iškalta raidė rusiška "B" beje dar idomu kad variklis nudažytas kažkokiais dažais, tokiais pačiais nudažyta ir priekinių stabdžių lėkštė
- Attachments
-
-
-