Vykdomas projektas Riga 11, arba "tas, kur bakas ant bagažinės"

[augism]

Ačiū, kol kas resauruojame, o kai reikės reikalui - turėsiu omeny! Dar kartą dėkoju.

[augism]

Ne taip paprastai, bet po truputį judu.
Surinkau ir įdėjau galinį ratą. Teko pavargti, kol susigaudžiau, su visomis reikiamomis įvorėmis ir bendra konstrukcija.

062.JPG

Įkomponavau sparno laikiklį, sužinojau, kad stovėjimo kojelių būna visokių, ir atsinešiau iš sandėlio vieną iš Šventųjų gralių. Grandinės įtempėjas.

066.JPG

067.JPG

Tai štai kokių jų būna, ir nei vienas ne nuo Riga 11.

068.JPG

Tai koks jis, po perkūnais? O gi va, internete radau pvz.,

071.JPG

Pasipustom delnukus, ir po valandos...

077.JPG

Einam toliau. Pedalai. 2 rubliai. Geri pedalai, tvirti. Ir net gi nuo Riga 11 nuimti, bet laikas jų nepagailėjo

078.JPG

Surinkus pedalinę žveigždę įtempėjas styro gerokai kairėje. Kaip taip gali būti. Ai... bet šiandien jau užtenka, pagalvosiu apie tai rytoj

082.JPG

[augism]

Man taip dažnokai. Jei kas nors nesigauna, atsitraukiu ir pailsiu. Arba pereinu prie kito mazgo surinkimo, todėl dabar keliuosi į priekį, ir suprantu, kad man reikia kitokių plunksnų, t.y. kitokių priekinių amortizatorių, arba tiksliau - jų tvirtinimų. Vėl į sandėlį, kur randu įdomias plunksnas. Chromuotas Atidedu į šoną, ir išoperuoju plunksnas iš seno Riga7 rėmo. Su visais varžtais. Rėmas žemiau, pilkos spalvos.

084.JPG

Ir dabar, surinkus priekinę šakę, motorinis dvirats tampa panšaus į motorinį

085.JPG

Tuo pačiu, apžiūriu kitas vietas. Na, kad ir va čia. Atrodytų, ką čia žiūrėti ? Pirmiausia mane nervina galinis sparnas. Ta vieta pastoviai išdaužoma išplėšoma grandinės, todėl žmogus, norėdamas sukultūrinti vaizdą, sparną gražiai apipjaustė. Ir vaizdas dabar gražus. Bet sparnas jau vaizdas kaip ne naujas. Apipjaustytas Antra, kas per papildoma skylė rėme, sparno laikiklyje, kai pačiame sparne skylės nėra. Man ką, ją gręžti? O kodėl fabrike nepragręžė? Na, ir pompos laikymas. Šiame motoriniame dviratyje jis gana neįprastoje, naujoviškoje vietoje. Kažin, kiek ten praktiškas toks laikymas. Ir kranelio svirtelė. Kaip niekur kitur čia svarbu, kur "žiūrės" svirtelė, o kur štuceris. Kas pasakys, kaip lietuviškai bus štuceris? Žarnos antgalis? Netiesa, nes ant žarnos niekas nesideda, tai žarna į jį kišasi!

090.JPG

[augism]

Sutikite, toks stipinų apsaugos tvirtinimas, kai yra atsilenkiantis kontruojantis lapelis, buvo kažkieno išradimas. Bet niekas nepagalvojo, kas bus, kai jis bus palankstytas kelis kartus. Mano apsaugėlė nauja.

092.JPG

Ir prasidėjo šoknis su būgnais aplink galinį ratą. Jo konstukcija tiksli, ir neduok Dieve ką nors praleisi. Atstumai milimetrais, visos įvorės būtinos, nes tuoj pat užspausi guolį. NOrs ir kaip norėtųsi, privlai suprasti, kas į ką atsiremia, kas sukuria reikiamą atstumą ir neleidžia guolio užspausti. Nuotraukose tą parodyti sunku, reikia studijuoti ir įjungus protą - suprasti.

098.JPG

103.JPG

102.JPG

Surinkau ir išrinkau gal kokių 20 kartų, po visko teko šiek tiek naudoti jėgą, praskėsti šakes , ir tik tada, visas mazgas, kaip ir priklauso gamykloje, klusniai atsitojo į savo vietą. Ratas sukasi. Ir stabdo

007.JPG

008.JPG

Einame vėl į priekį. Prie priekinio rato

009.JPG

010.JPG

Vėliau paaiškės, kad jį teks apsukti. Kairę su dešine
Prieš užbaigiant dieną dar suspėjau išardyti priekinį žibintą. Jame prie D-6 variklio priklauso šviesos, kurios maitinamos nuo vienos ir tos pačios apvijos, kaip degimas. Ir turėjo eiti per droselį. AŠ lituoju elektroninius degimus, bet nežinau, kokią funkciją atlieka droselis, tai gražiausia! Būtent dėl to šviesos buvo tragiškai silpnos, degimas dėl to dar labiau striginėjo, o berniūkščiai su motoriniais dviračiais per anksti išmoko rusiškų necenzūrinių keiksmažodžių

[augism]

Jeigu jau einam priekin, reikia visos priekio armatūros. Ir vėl sandėlin, žiūrim, ko turim. Turim daug, bet nėra iš ko rinktis. Viskas kas gero išgraibstyta, liko susukta, sulūžę, išsitampę ir nutraukta. Ne viskas, bet daug. O yra ir naujų dalykėlių, pvz., rankenos, tik kodėl jos taip geltonuoja?

011.JPG

Štai, kad ir sankabos trosas. Varganas, ir matyt, teks jį perdaryti, nes beveik nevaikšto. Iš lenkų užsakiau ir gavau troso tvirtinimo rankenėlėje strypelių. Ne brangiai, tik po eurą, ir va, jau pačiame nereikia drožti. Tik kiek aukštoka.

012.JPG

O nuo atsinešto vairo nuėmiau va tokią ikebaną. Sakysite, nur ir kas, stabdžio rankenėlė, ką čia rodai? Ot ir ne! Tai akseleratorius, arba gazas, taip sakant! Pažiūrėkite į galiuką. Gazo rankena nuolat strigdavo, trosas nutrūkdavo nuo slankaus kryžiaus, o važinėti norėjosi (REIKĖJO!), todėl va toks greitas laifhakas, t'sakant, ant stabdžio rankenos. Tik sakykite, kur logika: kuo labiau spaudi stabdį - tuo greičiau leiki!

013.JPG

Aprenngtas priekinis stabdis, ir neatvaizduotos dvi valandos, kaip aš reguliavau viską, kad jis nors kiek stabdytų

017.JPG

Vienas iš būtinųjų atributų, šviesų jungiklis. Priminsiu, pypsiaus motoriniuose dviračiuose nebuvo, o tie, kas mygtuką paspausdavo - užgesindavo variklį, tam jis ir buvo skirtas. Pagal viską pas Riga 11 turėjo būti baltos spalvos. Dažniausiai būdavo, todėl sunkiai atradau, ir teko dar taisyti. Šlovė superklijams!

016.JPG

018.JPG

020.JPG

021.JPG

Ir judam prie transmisijos. Sakote nėra? Yra! Grandinių mechanizmas ir jų apsauga.
Kaip gerai, kad savo laiku "užsizapasinau" naujomis senų laikų grandinėmis...

024.JPG

026.JPG

[augism]

027.JPG

Gavus tokį vaizdą reikia ieškoti šventojo Gralio. Grandinės apsaugos. Turėjau dvi. Šita pati geriausia.

022.JPG

Jos tvirtinimui reikia chamūto... atsiprašau, sąvaržos. Bet kas gi supranta šiais laikais, kas ta sąvarža?
Turiu labai gerų, naujoviškų, pagumuotų specialia guma. Bet negalima. Reikia kietos, draskančios rėmo dažus. Bet labiausiai panašios į gamyklinę. Gaminamės.

028.JPG

029.JPG

031.JPG

032.JPG

Gražu, tikra, originalu, bet tvirtinimai išdraskyti, ir nieko kito nelieka, kaip priimti sprendimą.... Daryti naują.
Pasipustom delnukus...

033.JPG

034.JPG

035.JPG

... ir atsimename savo darbų mokytojo auksinę taisyklę: "Septynis kartus atpjauk, ir vieną - pamatuok!"
Na, arba kažkaip panašiai, ten...
Vienu žodžiu, skylė per didelė, šita apsauga nuėjo į nuostolius, bet to aš dar nežinojau. Išėjau iš garažo galvodamas, gal kaip nors pritaikysiu pataisysiu, nors giliai širdyje žinojau: aš taip nepaliksiu. Reikia daryti gerai.
Laukite tęsinio. Jei čia dar kas nors skaito...

[Angis]

Skaito.

[laimisas]

Skaito, skaito

[marjaxxx]

Reiktų galimybės paspausti reakciją ant žinutės, taip matysis, kad žmonės skaito
Nes čia tikrai keli rimti projektai forume, labai įdomų skaityti, o parašyti nėra ką, nes viskas vyksta puikiai

[Raimis]

Skaitau, ir labai susidomėjęs skaitau.
Štuceris lietuviškai- atvamzdis.
Apvijos lempoje- įtampos svyravimams slopinti. Paprasčiau tariant, kad gerai pagazavus lemputė neperdegtų.