Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.

Vykdomas projektas FORD Prefect de luxe 100E - 1956metų

Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.

Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai

Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.

Plačiau: Visos taisyklės
kęstutis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1313
Užsiregistravo: 31 Sau 2014, 14:49
Miestas: Šilutė

Re: FORD Prefect de luxe 100E - 1956metų

Standartinė kęstutis »

Siuvimo amato sekmė dauguma priklauso nuo siuvimo mašinos tinkamo darbo ir tik po to loginis mąstymas. Jei siuvant sekasi, tai tampa gan įdomus užsiėmimas. Kaip Paulius sako duodu sau 8 iš 10. Yra dar kur tobulėti, bet kai siuvu pats sau tai kaip pavyksta, taip ir bus gerai. Būna dirbant ir sugadinimų, kuriuos tenka ardyti ir siūti iš naujo, kartais taisant tenka ir odos detalę keisti kita , kai anksčiau prakaltos siūlės skylės neužsidengia ir tampa matomomis. Apie salono darbo terminus tai konkrečiai pasakyti nepavyks, nes tai laisvalaikio darbai, bet: sėdynių karkasus tvarkiau dar kai buvo šilta -smėliavimas, virinimas, spyruoklių meistravimas iš senos sofos, dažymas, tai galėjo trukti pribėgant apie porą savaičių. Ir darbas prie salono sustojo. Bet kai paspaudė šaltukas teko grįžti prie sėdynių ir užsiimti siuvimu. Taigi tenka pasiūti užvalkalus ir tada juos montuoti ant karkasų. Ant karkasų keičiasi audiniai, dedasi perlonas, sintiponas. Būna kad kur gražiai neįsitempia, tai tenka tobulinti ką tai su perlonu. Neskubant per savaitę vieną sėdynę pavyksta padaryti. Taigi susumavus gaunasi apie porą mėnesių laisvalaikio darbo prie salono. Bet dar nesiūtas lubų audinys, kurį siūsiu tik po auto nudažymo, kai rinksiu saloną.
Automobilis planuojamas dažyti gal vyšniuko spalva, na man dar neblogai žiūrisi šviesiai mėlynas, bet šeima kol kas nepritaria :roll: (foto skolintos), o kuri gražesnė spalva būtų Jums šiam modeliui?
Manau pilkas salonas tinka abiems spalvoms :D
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Angis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 20
Užsiregistravo: 26 Lap 2020, 13:01

Re: FORD Prefect de luxe 100E - 1956metų

Standartinė Angis »

O dvispalvis ? Gal ir neblogai, tik su dažymu daugiau darbo.